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      • 采用外嚙合齒輪減速裝置,驅動齒輪與飛輪嚙合采用直動齒輪式

        起動機采用外嚙合齒輪減速裝置,驅動齒輪與飛輪嚙合采用直動齒輪式。其具體的工作過程如下:當接通點火開關起動擋時,電磁開關內吸引、保持線圈通電產生磁場,在電磁力作用下,活動鐵芯左移,通過挺桿及彈簧推動驅動齒輪軸,迫使驅動齒輪與飛輪嚙合。與此同時
        發布時間:2019-06-20   點擊次數:24

      • 齒輪減速機3個常見故障、預防措施及安裝維護技巧

        齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。工作時間越久,其內部傳動裝置的磨損越嚴重,繼而出現各種故障。下面齒輪廠家分享齒輪減速機常見故障的預防措施,以及安裝維護的一些技巧。齒輪減速機的常見故障1.減速機的異常發熱減速機的異常發熱是指減速機
        發布時間:2019-06-20   點擊次數:22

      • 檢測大型齒輪質量標準的是硬度及耐磨性

        硬度及耐磨性考量大多數鑄鋼材質組件的標準,大型齒輪也同樣如此,檢查其質量標準的是硬度及耐磨性,為何這么說呢,下面跟齒輪廠家一起來了解下吧。齒輪在設計上嚴格遵循工業機件的設計原則,按照正確的加工流程進行生產制造,選用先進的加工工藝-格林根堡擺
        發布時間:2019-06-20   點擊次數:19

      • 需悉知的烘干機大齒輪安裝注意事項

        烘干機大齒輪的安裝并不像普通小齒輪安裝那樣簡單,對于烘干機,大齒輪的安裝是否正確,對生產起到關鍵的作用,為此齒輪廠家下面就來介紹下用戶安裝過程中需悉知的安裝注意事項,一起來了解下吧。事項一,大小齒輪安裝在筒體上時,大小齒輪的中心線必須與筒
        發布時間:2019-06-20   點擊次數:22

      • 薄壁內齒輪加工廠家新要求:需16瓣液壓夾具

        近些年來,汽車齒輪制造的主要方向由商用車齒輪轉向乘用車齒輪,其制造工藝也由傳統的滾齒(插齒)+剃齒轉變為滾齒+磨齒,而強力珩齒和車齒加工、內齒加工中應用多瓣式液壓夾具、齒輪的焊接和機床技術……這些汽車齒輪制造工藝的發展都給行業帶來了很多新
        發布時間:2019-06-20   點擊次數:17

      • 我國齒輪行業發展面臨機遇

        “十二五”期間我國齒輪行業面臨調整振興、由大變強的歷史發展機遇,國內外市場競爭加劇,國內深層次矛盾不可避免地會影響行業前進步伐,但推動行業技術進步創新發展的基本力量不可逆轉,全行業在轉型升級的進程中將以年均30%左右的增速實現穩定發展。預計
        發布時間:2019-05-23   點擊次數:44

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